¿Cómo mantener un triciclo eléctrico?

(1) Antes de conducir, verifique si la caja de la batería está bloqueada y si las luces del panel de visualización funcionan normalmente.
(2) Al conducir en una carretera inundada en días lluviosos, conduzca con normalidad si la profundidad del agua no supera el centro de la rueda eléctrica. Si la profundidad del agua en la carretera supera el centro de la rueda eléctrica, esta puede filtrar agua y provocar un mal funcionamiento.
(3) Todo el vehículo no debe colocarse en un lugar con aire húmedo, alta temperatura y gases corrosivos para evitar la corrosión química de la superficie de pintura galvanizada de las piezas metálicas.
(4) Todo el vehículo debe mantenerse alejado del sol y la lluvia durante mucho tiempo para evitar dañar los componentes del controlador, lo que provocaría fallas de funcionamiento y accidentes.
(5) La estructura de la parte de control eléctrico es compleja y los usuarios no deben desmontarla ni repararla sin autorización. Si el voltaje de carga local es inestable, es probable que se funda el fusible del cargador. Se recomienda utilizar un estabilizador de voltaje de CA.
(6) Es normal que una bicicleta eléctrica se sienta más pesada al dar marcha atrás y que haya un ligero sonido de fricción en el cubo de la rueda al empujar hacia adelante.
(7) No sobrecargue la bicicleta, no coloque objetos pesados ​​ni transporte personas, para no dañar la batería y el motor.
(8) La lubricación de las bicicletas es una parte importante del mantenimiento de las mismas. Dependiendo del uso, el eje delantero, el eje trasero, el eje central, el volante, la horquilla delantera, el pivote del amortiguador y otras partes deben limpiarse y lubricarse cada seis meses o un año (se recomienda grasa de disulfuro de molibdeno). Las partes de transmisión en el buje de la rueda eléctrica han sido recubiertas con un aceite lubricante especial y los usuarios no necesitan limpiarlas ni lubricarlas por sí mismos. Si se encuentra alguna anomalía, puede acudir al punto de mantenimiento autorizado de nuestra empresa para realizar el mantenimiento y la reparación.